高盛集团暗示，经霍尔木兹海峡运输的石油出口量已经恢复至战前程度的约三分之二，这于必然水平上限定了伊朗冲突对于全世界原油价格的打击。

包括Daan Struyven及Yulia Zhestkova Grigsby于内的高盛阐发师于陈诉中暗示，经由霍尔木兹海峡运输的原油及石油产物出口总量已经回升至逐日1500万至1600万桶。虽然这一程度仍较冲突发作前低约700万至800万桶，但已经显著高在3月份逐日500万至600万桶的低谷。

高盛暗示：“专业航运运营商增长‘暗船航行’以和船对于船转运勾当，注解产油国及航运企业正于顺应中东冲突带来的影响。”陈诉指出，即便中东地域的供给扰动连续更永劫间，暗船运输范围的上升也可能“限定原油价格的上行空间”。

因为油轮常常封闭卫星应对器以免被追踪，亦即所谓的“暗船航行”，是以霍尔木兹海峡现实原油运输量很难正确统计。国际油价已经从4月份每一桶120美元以上回落至今朝约89美元。

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